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当我们站在十字路口等待通行时，头顶的红绿灯总以 “红灯在上、绿灯在下” 的固定姿态出现，这种看似理所当然的排列方式，并非偶然的设计习惯，而是交通工程领域经过百年实践验证的 “视觉效率” 最优解。从 19 世纪伦敦街头的煤气信号灯，到如今智能调控的 LED 交通信号系统，红绿灯的色彩与位置设计始终围绕一个核心目标 —— 让每一位道路使用者以最快速度接收、识别、响应交通指令，最大限度减少决策延迟与误判风险。